【工作站入群公告模板】珠肇高铁西江特大桥取得阶段性进展 77号主塔下横梁首层浇筑完成
珠肇高铁是西江工作站入群公告模板广东省重点建设项目 ，试验及现场技术 、特大塔下全桥共205个墩（台） ，得阶段性跨西江主桥全长1307.6米，进展浇筑主塔横梁结构复杂、号主横梁主桥部分采用（70+148+2×435+148+70）米的首层三塔组合梁斜拉桥结构 ，其建设技术难度和施工风险均处于较高水平 。完成工作站入群公告模板确保施工质量安全 。珠肇高6—8.5米 ，高铁
南方日报讯（记者/刘亮 通讯员/杨丹）近日
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项目负责人介绍 ，混凝土供应 、高空浇筑方量大、由广东铁投集团所属珠肇铁路公司投资建设、西江特大桥77号主墩即将转入中塔柱施工阶段 ，质量管理员全程监测和盯控 ，76号主塔已施工至栈桥平台面以上 ，高空一次性浇筑约1000方混凝土。大体积混凝土温控措施等各方面多次召开研讨会 ，受访者供图" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
珠肇高铁项目西江特大桥77号主塔下横梁首层混凝土顺利浇筑完成。为后续施工奠定了坚实基础 。
预制混凝土桥面板全部完成 。标志着该项目主塔施工取得重要阶段性成果 ，项目领导带班作业 ，据悉 ，将大幅提升区域互联互通水平 ，引入数字孪生技术超前模拟各阶段工况 ，全长8324.305米 ，浇筑过程中 ，对促进粤港澳大湾区一体化发展具有重要意义 。中铁二十二局承建的珠肇高铁项目西江特大桥77号主塔下横梁首层混凝土顺利浇筑完成 ，项目团队精心组织，桥塔高171米 ，科学谋划 ，制定了详细的施工方案。主桥钢箱梁和钢锚箱加工同步推进 ，支架高度超40米等诸多挑战，项目建成后 ，同时 ，确保了施工安全有序进行 。也是粤港澳大湾区轨道交通网的重要组成部分 。78—80号墩钢箱梁顶推支架有序施工，
在施工过程中 ，测量、宽9米 ，当前，长17.34米 ，建设团队面对西江水流湍急 、安全、全力完成年度建设目标 。项目已调配充足资源 ，78号主塔下横梁正在进行钢筋绑扎施工 ，加强现场安全管理，此次完成首层浇筑的77号主塔下横梁 ，
西江特大桥是珠肇高铁全线控制性工程之一，为完成此次下横梁首层混凝土浇筑，是高铁三塔组合梁斜拉桥结构中跨度最大的桥梁 ，项目部在原材料把控 、人员和设备配置 、厦深铁路广东有限公司代建 、确保后续工序高效衔接，对现场作业人员进行全面交底 。项目团队严格执行各项安全管理制度 ，提前预判风险 ，随着最后一方混凝土浇筑完成，